中国汽车新闻网12月14日讯 本年以来,海内汽车市场中最亮眼的细分市场无疑是奢华车市场 ,愈来愈多的年青消费者第一台车就直接入手奢华品牌车型。而吸引他们选择价位更高的产物,无疑是几年夜维度吸引他们,好比品牌佳誉度、品牌内在和产物品质 。此中产物品质品牌的要害地点 ,它是由其制造工场所决议。

此次,“汽扯扒谈”走进奇瑞捷豹路虎常熟工场,探访一下英国制造的差别的地方。奇瑞捷豹路虎常熟工场于 2014 年 10 月 21 日开业并正式投产 。它是捷豹路虎首个英国本土之外的整车制造工场。与一般车企有所差别的是 ,它的策动机工场以及整车工场是建在一路的,而且它照旧海内首家拥有独裁全铝车身车间的工场。

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计划产能20万 出产五款车型

作为相对于较晚国产的捷豹路虎,于2012年11月与奇瑞建立合资公司 ,两年后常熟工场正式投产 。常熟工场是捷豹路虎首个英国本土之外的整车制造工场,同时它也是全世界样板工场,总年产能:200,000辆 ,此中一期计划年产能13万辆 ,二期产能扩建项目新增7万辆。比拟BBA等初期进入者,另有很是年夜的增加空间。

今朝,常熟工场出产两个品牌五个系列的车型 ,别离是路虎揽胜极光、路虎发明运动版 、捷豹XFL、捷豹XEL以及捷豹E-PACE 。此外,常熟工场还将策动机工场也引入了进来,设备的物流成本将年夜幅降低。

奇瑞捷豹路虎策动机工场出产英杰力(Ingenium)2.0升四缸策动机 ,以100%主动化机械加工,实现高精度与高效率。缸体、缸盖 、曲轴三年夜策动机焦点部件均实现厂内便宜,据相识 ,策动机工场经由过程运用高尺度的轮回水处置惩罚体系、全世界领先的切削液轮回体系、能源治理体系(EMS)等节能举措,每一年可节省75吨切削液 、节约能源使用约20%,显著削减了工业碳萍踪 。

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成立海内首家独裁全铝车身车间

奇瑞捷豹路虎常熟工场最焦点的亮点地点就是全铝车身车间 ,由于它集中了开始进的制造技能 。与传统刚性车身比拟,全铝车身工艺则越发繁杂且造价昂贵,这自己就对于制造技能以及出产成本提出了更高的要求。

轻量化、可连续是全铝质料的焦点上风 ,铝材可以实现100%无穷闭环收受接管 ,显著削减碳排放,这既能在必然水平上节省成本,更主要的是凸显了奇瑞捷豹路虎承诺节能环保的企业责任。在现场经由过程同体积的什物重量对于比 ,可以或许十分直不雅的感触感染到铝材的轻量化上风 。

因为接纳全铝车身,是以焊接工艺也与钢制车身有所差别,接纳自冲铆接技能。奇瑞捷豹路虎全铝车身车间拥有全世界领先的铆接胶合技能以及装备 ,铆接主动化率高达100%。铆接工艺源自进步前辈的航空工业,比拟于纯真铆接,铆接+胶粘的强度要超出跨越2-3倍 ,可以或许年夜幅晋升车身的抗疲惫强度以及静态紧固力 。

在车辆遭遇外来撞击时,使车身可以或许蒙受更永劫间以及更剧烈的碰撞。此外,自冲铆接是迄今为止汽车制造行业车身毗连工艺中最为环保的毗连体式格局之一。车身毗连处不会孕育发生热变形以及飞溅物 ,整个历程仅需气源,再也不需要轮回水冷却,是以天然也就不会孕育发生任何污染物 。在车间内可以或许深刻领会到它与一般工场焊接车间的差别 ,很是平静且差别担忧来自飞溅物的危险。

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严酷的工艺品质要求

而作为奢华品牌制造商 ,奇瑞捷豹路虎对于于产物制造工艺也有十分严酷的要求。引入VNC虚拟诊断体系,经由过程3D可视化对于已经被MES标志的零件举行定位及诊断,作防错化处置惩罚 ,连续优化产物质量 。

以全新一代路虎揽胜极光为例,接纳了GOM主动蓝光扫描、Calipri间隙段差检测 、超声波点焊检测等多项技能,实现了“1毫米工程” ,整车的笼罩件之间的漏洞缩小42%,使患上车辆的精益制造以及精美工艺获得进一步晋升。为保障品质,奇瑞捷豹路虎常熟工场接纳世界领先的激光在线丈量技能 ,经由过程激光定位装备以及摄像技能,将所拍摄的照片数字化后与尺度件对于比,可以将偏差切确到0.2毫米。

对于于选择奢华品牌的用户来讲 ,高品质是必需的 。而从新一代的捷豹路虎车型上,可以或许看到英式奢华的怪异魅力以及品质感,而这暗地里则是奇瑞捷豹路虎常熟工场所做的起劲以及支付 。

总的来讲 ,作为长三角地域独一一座奢华品牌制造工场 ,奇瑞捷豹路虎常熟工场有着怪异的魅力以及进步前辈的制造工艺,为中国制造走向世界助力。将来,信赖将有更多的捷豹路虎产物在中国实现国产 ,吸引更多的用户选择中国制造英国车!

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